El transporte marítimo se enfrenta al desafío de reducir su dependencia de los combustibles fósiles mientras nuevas fuentes de energía y regulaciones ambientales comienzan a transformar el comercio mundial. Aunque las operaciones realizadas directamente en los puertos representan una parte menor de las emisiones del sector, estas instalaciones tienen un papel fundamental para hacer posible una navegación más limpia y eficiente.
El sector marítimo representa alrededor del 2% del consumo mundial de energía y prácticamente todo el combustible utilizado actualmente por los buques sigue procediendo de fuentes fósiles. Para ONU Comercio y Desarrollo (UNCTAD), avanzar hacia otras fuentes de energía no solo permitiría reducir el impacto ambiental del transporte marítimo, sino que también puede generar beneficios económicos, sociales y para la salud, además de ayudar a los puertos a mantenerse competitivos en un sector que está cambiando.
Preparar a los puertos para la transición energética
Para apoyar este proceso, el programa TrainForTrade de UNCTAD puso en marcha un nuevo curso en línea destinado a profesionales y comunidades portuarias. La capacitación aborda tecnologías, metodologías, casos prácticos y experiencias que pueden ayudar a los puertos a reducir sus emisiones y utilizar la energía de manera más eficiente.
La primera edición se impartió en español entre abril y junio de 2026 y reunió a 544 participantes de 31 países, de los cuales el 47% fueron mujeres. La formación buscó trasladar el debate sobre la transición energética a medidas concretas que puedan incorporarse a la gestión cotidiana de los puertos.
Sandra Asanza, participante de Ecuador, destacó que la sostenibilidad no debería entenderse únicamente como una obligación ambiental, sino como un elemento central de la planificación, la gobernanza y la toma de decisiones portuarias. Según explicó, el curso permitió trabajar en acciones prácticas, desde medir las emisiones e identificar oportunidades para mejorar la eficiencia energética hasta fortalecer la coordinación entre los distintos actores que operan en los puertos.
De la capacitación a soluciones concretas
El siguiente paso será llevar esos conocimientos a la práctica. En octubre de 2026, UNCTAD celebrará un taller en Argentina en el que participantes seleccionados presentarán soluciones concretas e intercambiarán buenas prácticas para impulsar la transición energética en sus respectivos puertos.
La iniciativa forma parte del Programa de Gestión Portuaria de TrainForTrade, que desde 1996 ha capacitado a más de 13.500 profesionales de 183 países y territorios. El programa busca mejorar la eficiencia de las comunidades portuarias, facilitar los flujos comerciales, fortalecer su capacidad para enfrentar crisis y contribuir al desarrollo sostenible.
En un momento en que el transporte marítimo afronta nuevas exigencias ambientales y energéticas, UNCTAD sostiene que preparar a los profesionales que gestionan los puertos será clave para que estas infraestructuras puedan adaptarse a los cambios y continuar desempeñando su papel como motores del comercio mundial.
Source of original article: United Nations (news.un.org). Photo credit: UN. The content of this article does not necessarily reflect the views or opinion of Global Diaspora News (www.globaldiasporanews.net).
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