Mer Rouge : le chef de l’ONU réclame une désescalade immédiate

Dans une déclaration publiée vendredi par son porte-parole, Stéphane Dujarric, M. Guterres estime que ces attaques « risquent d’exacerber les tensions régionales et d’alimenter un cycle d’escalade susceptible d’entraîner davantage le Yémen dans un conflit régional ».

Les Houthis, qui contrôlent une partie du Yémen, ont déclaré cette semaine avoir touché deux pétroliers saoudiens en mer Rouge, suscitant une envolée du prix du pétrole en raison de la crainte qu’une autre voie maritime cruciale ne soit bloquée, avec une cascade de conséquences pour l’économie mondiale.

Selon le chef de l’ONU, une nouvelle détérioration de la situation compromettrait les perspectives de paix au Yémen et aurait de graves conséquences économiques, humanitaires et environnementales, tant dans la région qu’au-delà.

António Guterres appelle à une « désescalade immédiate » et exhorte les Houthis à s’abstenir de toute nouvelle attaque ou de toute autre action susceptible d’aggraver la situation. Il demande également le « rétablissement complet » de la liberté de navigation dans le détroit de Bab el-Mandeb – qui relie la mer Rouge au golfe d’Aden – et ses environs.

Escalade dans le détroit d’Ormuz

Cette mise en garde intervient au lendemain d’un appel lancé par le Secrétaire général devant le Conseil de sécurité pour mettre fin à l’escalade militaire au Moyen-Orient entre les Etats-Unis et l’Iran qui perturbe presque totalement le trafic dans le détroit d’Ormuz.

« La situation échappe à tout contrôle. Elle vacille au bord de l’impensable », avait-il déclaré, réaffirmant qu’« il n’existe pas de solution militaire à ce conflit » et que « la diplomatie est la seule voie à suivre ».

Il avait également plaidé pour le rétablissement de la liberté de navigation dans les détroits d’Ormuz et de Bab el-Mandeb.

Des milliers de marins toujours bloqués

Parallèlement, le Haut-Commissariat des Nations Unies aux droits de l’homme (HCDH) tire la sonnette d’alarme sur le sort des équipages bloqués dans le golfe Persique.

Selon les Nations Unies, au moins 6.000 marins, répartis sur près de 400 navires, restent immobilisés. Certains auraient été abandonnés par leurs armateurs, sans possibilité de rapatriement.

« Nous avons connaissance d’au moins neuf navires, avec 93 membres d’équipage, abandonnés par leurs armateurs dans le détroit d’Ormuz depuis le début de la guerre », a déclaré lors d’un point de presse de l’ONU à Genève, Shabia Mantoo, porte-parole du HCDH.

Privés de ravitaillement, d’eau, de carburant, de soins médicaux, d’électricité et de tout moyen de communication avec leurs proches, ces marins vivent dans un isolement prolongé au sein d’une zone de conflit, avec des conséquences potentiellement graves pour leur santé physique et psychologique.

Les hostilités ont déjà coûté la vie à 17 membres d’équipage depuis le début du conflit entre l’Iran et les Etats-Unis. Le HCDH appelle les États, les armateurs et les parties au conflit à garantir leur protection et leur évacuation en toute sécurité.

La sécurité maritime menacée ailleurs

Au-delà du Moyen-Orient, le Bureau des droits de l’homme des Nations Unies s’inquiète également de la dégradation de la sécurité maritime dans d’autres zones de conflit.

En mer Noire et en mer d’Azov, plusieurs attaques contre des navires marchands ont fait 35 marins tués ou blessés ce mois-ci, selon le HCDH.

Pour l’ONU, ces incidents rappellent que les marins civils ne doivent jamais être contraints d’opérer dans des zones de guerre au péril de leur vie et que leur protection doit demeurer une priorité absolue.