Ataque mortal a un barco en el Mar Rojo aumenta la incertidumbre en las cadenas de suministro globales

Un ataque contra un buque mercante frente a la costa sur de Yemen, que según informes causó la muerte de varios marineros el martes, amenaza con reavivar las profundas preocupaciones sobre el comercio global, en medio de la guerra entre Estados Unidos e Irán que ha paralizado el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz.

El ataque al buque de carga Tihamah, atribuido a los combatientes hutíes de Yemen, ha sido condenado por el máximo responsable de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, quien expresó su “tristeza y pesar” por la pérdida de vidas inocentes.

“Es particularmente preocupante que el ataque más reciente haya tenido lugar en el área del Mar Rojo y el Golfo de Adén”, declaró Domínguez, advirtiendo que estos ataques “solo sirven para aumentar las tensiones y amenazar las cadenas de suministro globales de las que todos dependemos”.

El incidente se produce en un contexto de creciente tensión en la región. El grupo hutí (conocido formalmente como Ansar Allah y respaldado por Irán) ha amenazado con bloquear el estrecho de Bab al-Mandab, una ruta marítima clave hacia el Mar Rojo, y ha atacado buques en la zona durante años, incluso tras el estallido de la guerra entre Hamás e Israel en octubre de 2023, en apoyo a los palestinos en Gaza. El 23 de julio, según informes de prensa, reivindicaron haber atacado dos petroleros saudíes.

El estrecho de Ormuz, casi paralizad o

Este ataque se suma a una parálisis casi total del tránsito en el estrecho de Ormuz, una vía acuática vital que conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico. Según los últimos datos de la OMI, el domingo solo cruzaron el estrecho unos siete barcos, una cifra casi 20 veces inferior a la media diaria anterior a la guerra.

La interrupción del comercio global en el estrecho, derivada de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán y la repuesta de Teherán contra Estados del Golfo y Jordania, que tienen bases de Estados Unidos, ha provocado un desplome de las exportaciones de productos clave como petróleo, gas y fertilizantes, así como un aumento de sus precios.

Evacuación de marineros suspendida

La guerra también ha obligado a suspender el plan de evacuación coordinado por la OMI para los marineros varados en el estrecho de Ormuz o sus alrededores. Se estima que unos 6000 tripulantes y 500 buques siguen atrapados, casi seis meses después del inicio de las hostilidades. Hasta la fecha, solo se ha logrado evacuar a unas 2.900 personas.

Según el registro de la agencia de la ONU sobre la crisis en Ormuz, se han confirmado 65 incidentes y la muerte de 17 marineros desde principios de marzo.

Domínguez también exigió la “liberación inmediata e incondicional de todos los marineros” retenidos cautivos tras ataques de piratería en la región del Mar Rojo y el Golfo de Adén.

“Garantizar la seguridad de los marineros es una obligación fundamental en virtud del derecho internacional y una responsabilidad compartida de la comunidad global”, subrayó el máximo responsable de la OMI.