La OMI ultima detalles sobre su plan de evacuación en el estrecho de Ormuz
La Organización Marítima Internacional (OMI) dio a conocer más detalles de su plan para evacuar a más de 11.000 marineros varados en el estrecho de Ormuz.
El plan está directamente vinculado a las conversaciones en curso entre Irán y Estados Unidos para poner fin a su conflicto y tras la firma de un acuerdo por ambos países la semana pasada.
Si tiene éxito, el número de buques que transitan por el estrecho volverá a los niveles previos a la guerra, de alrededor de 130 al día, frente a las cifras de entre veinte y treinta de los últimos días.
Entre 500 y 600 buques comerciales participarán en la operación, para que quienes se encuentran a bordo puedan salir de las aguas del Golfo de forma segura.
La organización también ha verificado las condiciones para una navegación segura fuera del estrecho, donde la paralización del tráfico marítimo ha provocado una crisis energética mundial cuyos efectos serán duraderos, especialmente para los países en desarrollo.
La OMI se ha referido a dos rutas marítimas temporales que deben utilizarse para salir del estrecho.
Estas nuevas rutas, diferentes a la ruta habitual que seguían los buques antes del bloqueo, son la “ruta del norte”, cercana a la costa iraní, y la “ruta del sur”, que atraviesa las aguas de Omán y los Emiratos Árabes Unidos.
Irán y Omán son responsables, cada uno por su parte, de garantizar la seguridad de la navegación en sus aguas territoriales, señaló la organización.
Un coche autónomo de Waymo en una intersección.
Aprobada la primera normativa mundial sobre vehículos autónomos
La Comisión Económica para Europa adoptó este miércoles las primeras normas internacionales sobre vehículos totalmente autónomos.
La normativa exige sistemas de gestión de la seguridad, ensayos fiables, validación de los casos de seguridad y supervisión continua durante el servicio.
Así, el rendimiento de los sistemas de conducción autónoma debe igualar o superar al de un conductor humano competente. Dado que los sistemas deben encargarse de todas las tareas de la conducción (por ejemplo, girar el volante, acelerar, desacelerar, encender las luces, señalizar, etc.), los fabricantes deben demostrar ante las autoridades de seguridad un diseño sólido, la validación y el cumplimiento de las normas de tráfico mediante simulaciones, pruebas en circuito y ensayos en condiciones reales.
El responsable de Comunicación de la Comisión, Jean Rodriguez, detalló que el marco cuenta con el respaldo de los principales mercados automovilísticos.
“Este avance viene respaldado por los principales mercados automovilísticos mundiales, incluyendo, Estados Unidos, China, la Unión Europea, Japón, Canadá y el Reino Unido. Esto permitirá la salida al mercado de vehículos sin conductor a nivel mundial, tanto para el transporte de personas como el de carga”.
Al evitar enfoques nacionales fragmentados, el reglamento ofrece claridad a los fabricantes, confianza a los consumidores y una vía para ampliar la innovación de forma segura en todos los mercados.
El reglamento entrará en vigor dentro de aproximadamente un mes.
Dos técnicas de laboratorio y con equipo de protección trabajan en una cabina de bioseguridad en un laboratorio en Bunia, República Democrática del Congo.
La OMS iniciará ensayos clínicos de tratamientos contra el ébola en RD Congo
La Organización Mundial de la Salud (OMS) anunció este miércoles que la próxima semana comenzarán en la República Democrática del Congo los ensayos clínicos de dos posibles tratamientos contra el ébola causado por el virus Bundibugyo.
Según explicó el director general de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, el estudio evaluará si los antivirales MBP134 y remdesivir, administrados por separado o en combinación, pueden reducir la mortalidad entre los pacientes.
“La OMS y nuestros socios están colaborando estrechamente con las comunidades para informarles e implicarlas en el ensayo. También estamos trabajando para garantizar que las comunidades tengan acceso a los tratamientos en caso de que se demuestre que son seguros y eficaces”, dijo el doctor Tedros.
Los ensayos serán realizados por un consorcio integrado por el Instituto Nacional de Investigación Biomédica de la República Democrática del Congo, la organización ALIMA, la Universidad de Oxford y la propia OMS.
Desde que se declaró el brote hace cinco semanas, más de 100 personas se han recuperado. Sin embargo, la enfermedad sigue propagándose y ya suma 1094 casos confirmados y 277 muertes en el país.
Un niño se refresca en una fuente durante una ola de calor en Italia.
Guterres pide multiplicar la financiación para la adaptación climática
El Secretario General de la ONU, António Guterres, advirtió este miércoles que el mundo está entrando en una nueva era de riesgo climático y reclamó una movilización urgente de recursos para ayudar a los países a adaptarse a los impactos del calentamiento global.
Durante un foro sobre clima y financiación celebrado en Londres, Guterres recordó que los últimos 11 años han sido los más cálidos jamás registrados y alertó de daños irreversibles, como posibles cambios permanentes en la Amazonía.
Entre sus propuestas figuran triplicar la financiación para adaptación, impulsar nuevas fuentes de financiación y gravar los beneficios de las empresas de combustibles fósiles.
“Hago un llamamiento a los gobiernos para que graven los beneficios extraordinarios de las empresas de combustibles fósiles con el fin de ayudar a financiar la adaptación y las pérdidas y daños relacionados con el clima. Las empresas que están provocando el caos climático no pueden seguir lucrándose con la destrucción mientras los países vulnerables se ven en apuros. Quien contamina debe pagar”.
El llamamiento se produce en medio de una ola de calor que azota Europa y que está provocando el cierre de colegios y poniendo en riesgo la salud de la población, según denunció el responsable de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en una publicación en redes sociales.
“Las temperaturas en toda Europa están aumentando aproximadamente al doble de la tasa media mundial, lo que incrementa la probabilidad y la gravedad de las olas de calor extremas en el futuro”, advirtió el doctor Tedros.
Source of original article: United Nations (news.un.org). Photo credit: UN. The content of this article does not necessarily reflect the views or opinion of Global Diaspora News (www.globaldiasporanews.net).
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